GW前、平日の東京ディズニーシーは混んでいるのか、空いているのか

GW中のディズニーは混雑必至。

GW前の平日に行けば、空いてるのではないだろうか。
もしくは、同じことを考えた人で混雑しているのだろうか。

そんな疑問を解消すべく、10連休のGWを控える2019年4月20日にディズニーシーへ行ってきたので、混雑状況をレポートします。

9:30 横浜駅からディズニー行きのバスへ乗車

住んでいる横浜からディズニーまではバスで行くのが吉。10分置きにバスが出ているのだが、ほぼ満席の状態で出発。

これは混むのではないかと、嫌な予感がよぎる。

11:00 ディズニーシーに到着

バスの乗客の7割ぐらいがディズニーシーで下車。残りの3割の方々はディズニーランドへ。ランドよりシーの方が混んでる説が浮上。

エントランスに到着すると、人のまばら感に安堵を覚える。

チケットもほぼ待つことなく購入。

11:00 タワー・オブ・テラーのファストパスを発券

ミッキーのショーを素通りしてまで、向かったのが「タワー・オブ・テラー」のファストパス。

スタンバイ時間は40分。ファストパスの利用時間は2時間後。これは割と空いてるやつではないか。

この日、ヨーロッパでは本当のイースターホリデーの期間のため、外国の方々の割合がいつもより多く感じられました。

蒸気船には3人しか乗っていない。優雅。

11:30 海底2万マイルに25分待ち

来たからにはアトラクションに早く乗りたいというもの。あまり混んでいないイメージの「海底2万マイル」へ向かうも、25分待ち。

12:30 ポップコーン、アイス

並ぶことなく、カレー味のポップコーンを購入。あまりの美味しさに、この日は、まさかの3回も食べてしまう。

口の中がポップコーンで乾燥したので、アイスを買いに。こちらも、ほぼ並ぶことなく購入。

マーメイドエリアはカラフルで、春の日によく映える。

「賑わっているけど、混んではない」そんな心地よい雰囲気。

13:00 蒸気船・ゴンドラへ乗車

優雅に乗船していたはずの蒸気船は満席に。

一方で、海底2万マイルの行列は短くなっている。

続いて、ゴンドラへ乗船。25分待ち。意外と人気。本当のイタリアのヴェネチアのゴンドラは30分で80ユーロもするから、シーで満喫しておこう。

13:30 ファストパスでタワー・オブ・テラーに乗る

ファストパスを握りしめて、「タワー・オブ・テラー」へ。ファストパスだと拍子抜けするぐらい、すぐに乗車できる。

14:00 小腹が空いたので軽食

リトルグリーンまんじゅうもすぐに買えそう。

僕が好きなのはスパイシーチキン。行列が短くて嬉しい。

食べ応えはバツグン。

15:00 カフェ・レストランで休憩

カフェ休憩で寄ったレストラン。見ての通り、ガラガラ。

休憩をしながら、「ライジング・スピリッツ」のファストパスをササっと発券。ファストパスの時間帯までレストランで休憩。

16:30 ライジング・スピリッツ

「ライジング・スピリッツ」は回転率が高く、すぐに順番が回ってきました。

17:00 センター・オブ・ジ・アース

「センター・オブ・ジ・アース」は60分待ちというアナウンスだったが、本日最後のアトラクションとして並ぶことに。結果、35分で乗車することができた。

18:00 帰宅前のディナー

お腹を満たして、帰りのバス内で爆睡するために、明治がスポンサーのレストランへ。こちらも、ガラガラで嬉しい。

18:30 帰路へ

アフター6で入場してくる人たちと入れ替わる形で帰宅することに。

今日のディズニーシーは空いていて、人気アトラクションにもたくさん乗れて大満足。

会社員はGWを控えているので、休暇を取得してまで訪れる人も少ないのでしょう。

学生も授業が始まり、まだ4月は真面目に出席する人が多いはず。サークルの新歓活動で忙しいというのもあるでしょう。

天気も良くて、花粉のピークを過ぎたGW直前の平日ディズニーは空いていてオススメ。

おまけ

空いている日でも、11時に着いた頃には、「トイ・ストーリー・マニア」のファストパスは売り切れでした。